南中道如肠
南中道如肠
鱼山小杨
古之南中，流传有两种说法：其一：泛指南部地区；南方。《魏书·李寿传》：“封建宁王，以南中十二郡为建宁国。”。其二：古地区名。相当今四川省大渡河以南和云南、贵州西省。三国蜀汉以巴、蜀为根据地，其地在巴、蜀之南，故名。现在人们普遍认为的南中，也就是指今天的云南、贵州和四川西南部，缅甸北部。
南中自古以来是蛮夷聚居之地，几乎与外界无沟通，以至于在西汉时期，大汉使臣来到南中的夜郎国，夜郎国王尽然说出：“汉孰与我大？”的幼稚、无知语句，遗笑千年。后来，在三国时期，诸葛亮征讨南中，南中成为季汉的一部分。之后多年，南中一直受到中原（南北朝时期政府在南京）中央政府的间接管辖。直至唐朝时期，南中被中南半岛的牢固人（既老挝祖先）占领。牢固人被赶出后，南中又被白族建立的段氏大理政权所统治.....
像南中历史一样曲折、艰难，南中的道路也是同样的艰险。
南中地处云贵高原，地势较高，并且地表高山林立，极不平坦；又森林繁多、杂草丛生，形成一道又一道的天然屏障阻碍人的住、行。在住、行这两项中，受影响最为突出的，则是行。
南中蛮夷，大多居住在地势趋于平坦的盆地（当地人称坝子）之中，不仅为了聚落布局、生活方便，并且最重要的是适合于农业活动。而众多的盆地都是在山间，蛮夷要想走出自己的坝子，就必须在重重大山之间开辟道路。然而攀登高达百米的群峰，还要在其间劈荆斩棘、开辟道路，谈何容易？再加上虎豹蛇狼横加干涉，从山间坝子往外界开辟道路，简直是上青天。即便道路开成，赔上千万人性命，最终也只是残破不堪的所谓“幽深小径”，连羊肠小道都算不上，虽然充满诗情画意，但是是不足以为人所用的。
南中人虽是蛮夷，但是头脑也不笨。在前期攀山开路运动失败以后，他们发现自己走了弯路，便开始思考他法。他们将眼光投向了纵横的河流。河流两侧有比较平坦的沿河谷地，谷地中许多开阔的地区可以建立聚落，肥沃的冲击平原更有利于农业生产。在河谷的开阔处扎下根之后，他们开始沿着河流开辟道路。开辟河谷的道路，虽然不似以前那么艰难，开辟出的道路也比较优良，一条条“沿河路”交通，但是，南中河谷多是被高山限制，除了沿河平原地带，其他许多筑路的地方必须在山腰上，与河流相对高度较大，并且非常狭窄。在这样的情况的限制下，“沿河路”也是非常艰险的，最多只可以称作“羊肠小道”，而且是危险的羊肠小道。但是这个可以以羊肠小道来称呼的“沿河路”总比低他一等的“幽深小径”好得多，这样的道路，结合当时南中社会生产力低下的历史背景与南中恶劣的自然因素来说，已经是完美的道路了。就这样，新开辟的沿河道路逐渐成为南中与外界交流的依靠，同样也是外界行走南中的要道。在军事上，利用“沿河路”的艰险，南中守军也多设水关，用以阻敌。
在艰险的道路的限制下，南中便如此艰险的与外界沟通了数千年，历史上的许多有关南中的军事事件，也同样说明了南中道路的艰险。
三国时期，诸葛亮为了解除北伐的后患，出兵度过泸水，征讨南中。一路势如破竹，几擒孟获。最终打到七星观（据说在贵州毕节），遇见一水（据说是鸭池河）横过，滚滚长流。大河两侧皆是拔地而起的高山，丛林叠嶂，实在不可行军。但道路又被河水阻截，万般无奈，诸葛亮只好命令军队暂时停息，自己与赵云、杨仪等前往河边探查。在河谷之中，他们看见一条如肠小道蜿蜒盘曲，蜀军欣喜若狂，沿鸭池河继续前进。但是南中道路却不是如此简单便可行走的，容纳这样一支庞大的军队，更是难上加难！蜀军多数军士若非失足跌入河中，与其共流，便是被陨石压扁，或是累倒在途中......经过月余的艰难跋涉，蜀军突破重重天险，来到比喇洗马塘洗马（相传为织金官寨洗马塘）。这一行军过程，经历月余，却走过不过150公里的路程......事后，一代名相诸葛亮也感叹南中道路之艰险。
在吴王吴三桂剿水西之时，由于粮草紧缺，便催清朝政府送来粮草。当时吴三桂的驻地在六圭河，但是传令的士卒一时粗心大意，讲六圭河，讲成了六广河。实际上，六圭河和六广河都是乌江上游不同阶段的不同称呼，六圭河在今织金与黔西、大方交界处，而六广河在黔西与清镇的交界处。接到错误命令的清朝运粮军，浩浩荡荡的开往六广河。当他们在河谷间寻不到吴三桂，踟蹰不行的时候，水西大军突然将他们包围！并频频发起局部进攻，运粮军岌岌可危！在危难之时，总有贵人出现：水西将领叉嘎那认为南中道路艰险，几乎断绝，清军必不可逃出此处，必要受困而死，建议水西军撤退。于是水西大军又扬长而去......清军大笑不止，得到第二批传令文件后，向吴三桂驻地开去。而撤退的水西军在途中却遇到了清军援军，一败涂地。清军粮草走河流之间的沿河羊肠小道，极为困难，军士亦是死伤无数，磨蹭月余，抵达六圭河。月余之久，行艰险的南中道路，却也只过了100公里左右。
清军运粮的故事，不仅使得水西人直至今日都痛恨叉嘎那，使之成为插嘴胡说话的代名词，常在人们口中徘徊，更重要的是证明了南中水道的艰险，叉嘎那的错误，不也是源于知道水西道路艰险？据调查，这些与南中艰险道路有关的事例同样发生在云南、贵州的其他地方。
南中道路如羊肠、艰险无比，人常言：“蜀道难，难于上青天”，意思是川西高原的道路极难。但却不知，南中道路的难，却可以与川西高原的道路度长絜大，甚至更难......但是，社会在发展，科技不断的武装人类，人们坚持着人定胜天的信念，在南中大地上铺上了一条条宽阔的公路，使得南中阡陌交通、交满了欣欣向荣的气息。
参考资料：《中国地理大全》
《织金县志》
《平远州志》
《百科全书》
《三国志》
民间传言
等，以及百度百科部分资料。
[ 本帖最后由 鱼山小杨 于 2008-9-6 16:56 编辑 ]
